Báo động tình trạng xuống cấp tuyến đê tả sông Lô

Sau nhiều năm sử dụng, tuyến đê tả sông Lô đã xuống cấp nhưng vẫn chưa được đầu tư nâng cấp.

Mặt đê đã xuống cấp, không đảm bảo an toàn. Một số đoạn đã bị sạt lở sát vào chân đê, đe dọa an toàn toàn bộ tuyến đê nhưng do chưa có kinh phí nên tỉnh Tuyên Quang vẫn chưa thể khắc phục.

Tuyến đê sông Lô được ví như “tấm lá chắn” cho hàng nghìn hộ dân. Thế nhưng hiện nay, tình trạng sạt lở xảy ra ngày càng nghiêm trọng. Tại thôn Xạ Hương, xã Đông Thọ (huyện Sơn Dương, tình trạng sạt lở đang trở nên đáng báo động.

Chiều dài đoạn sạt lở kéo dài khoảng 300m với chiều cao vách taluy từ 8-12m, đặc biệt có những đoạn vị trí sạt lở chỉ cách chân đê chưa đến 1m, trên mặt đê có hiện tượng lún nghiêng về phía sông 10-15 độ và xuất hiện những vết nứt chạy dài khoảng 45 m.

Trước thực trạng trên, chính quyền địa phương đã tiến hành đổ cọc bê tông, không cho ô tô lưu thông, đặt các biển cảnh báo để người dân biết, phòng tránh; đồng thời, yêu cầu các cơ quan chức năng thường xuyên theo dõi diễn biến sạt lở ở khu vực trên.

Ông Đỗ Văn Thắng, thôn Xạ Hương, xã Đông Thọ cho biết, khoảng 3 năm trở lại đây sạt lở bờ sông rất nghiêm trọng, nếu trước đây từ bãi soi vào đến chân đê khoảng 40m thì nay vị trí sạt lở chỉ cách chân đê khoảng 2-3m, tuyến đê đang bị đe dọa nghiêm trọng. Mùa mưa thì đang đến gần nên người dân rất lo lắng.

Để hạn chế việc đi lại qua tuyến đê, chính quyền đã dựng cột bê tông ở giữa đường nên người dân địa phương phải đi con đường tránh trong thôn. Song con đường này rất nhỏ, hẹp, lại là đường đất nên việc đi lại gặp nhiều khó khăn.

Còn theo ông Nguyễn Văn Thân, thôn Xạ Hương, xã Đông Thọ, nguyên nhân dẫn đến hiện tượng sạt lở trên là do việc khai thác cát sỏi ở lòng sông quá lớn làm cho lòng sông bị khoét sâu nên sau mưa lũ bờ sông sạt lở mạnh hơn.

Hiện nay vị trí sạt lở chỉ cách chân đê vài mét, tính chiều cao từ chân đê đến mặt nước sông phải cao hơn 10m. Nếu chính quyền địa phương không có biện pháp xử lý, mùa mưa năm nay sẽ sạt lở mất đê.

Cùng tình trạng trên, tại đoạn đê dài hơn 5,5 km qua xã Vân Sơn, huyện Sơn Dương, mặt đê chưa được kiên cố, mái đê đã xuống cấp, không đảm bảo an toàn, nhiều điểm đã bị xói lở.

Đặc biệt, tại khu vực thôn Mãn Sơn, bờ sông sạt lở có chiều dài khoảng 1,4km, trong đó có nơi sạt lở chỉ cách chân đên 3m, chiều cao taluy sạt thẳng đứng từ 2-8 m.

Ông Tiêu Mạnh Tường, Chủ tịch UBND xã Vân Sơn cho biết, đoạn đê qua xã Vân Sơn trong những năm trở lại đây liên tục bị sạt lở, nhiều diện tích soi bãi của người dân đã bị cuốn trôi, một số công trình như các cống dưới đê cũng bị hư hại, một số đoạn vị trí sạt lở chỉ cách chân đê 3-4m.

Loading...

Chính quyền xã đã cho cắm biển báo nguy hiểm để cảnh báo người dân khi qua lại khu vực này, nếu tình trạng này tiếp tục xảy ra thì chỉ một thời gian ngắn nữa là tuyến đê sẽ bị biến mất. Xã đã báo cáo lên cấp trên, đề nghị cấp kinh phí sửa chữa.

Còn người dân đang rất lo lắng cho tính mạng của mình bởi tuyến đê hiện không còn kiên cố, an toàn.

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Tuyên Quang, tuyến đê tả sông Lô có chiều dài hơn 36 km, trong đó có đoạn đê đi qua 6 xã: Vĩnh Lợi, Đông Thọ, Quyết Thắng, Vân Sơn, Sầm Dương, Lâm Xuyên của huyện Sơn Dương.

Mặt đê xuất hiện nhiều ổ gà, hiện trạng mái đê không đảm bảo an toàn về các thông số kỹ thuật theo tiêu chuẩn, xuất hiện sạt lở một số vị trí trên tuyến.

Cụ thể, tại thôn Bờ Sông, xã Vĩnh Lợi bị sạt lở kéo dài khoảng 400 m; tại thôn Phú Lương, thôn Cây Xi xã Cấp Tiến điểm sạt lở kéo dài khoảng 1,7 km, chiều cao vách taluy sạt thẳng đứng từ 8-10 m; tình trạng sạt lở đất sản xuất cũng xảy ra ở thôn Hưng Thành, Lương Thiện, Hưng Thịnh, Hưng Định của xã Sầm Dương, riêng tại thôn Hưng Định vị trí sạt lở chỉ cách chân đê từ 2,5-3m.

Tại thôn Phú Thọ, Quyết Thắng của xã Lâm Xuyên khu vực bờ sông sạt lở kéo dài khoảng 1km, chiều cao vách taluy sạt thẳng đứng từ 8-12 m, địa phương đã cho cắm biển cảnh báo khu vực sạt lở nguy hiểm để cảnh báo người dân.

Ông Nguyễn Công Hàm, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Tuyên Quang cho biết, tuyến đê tả sông Lô được đầu tư xây dựng từ năm 1999 đến nay nhiều vị trí đã xuống cấp, bị sạt lở rất nghiêm trọng, đe dọa đến an toàn toàn tuyến.

Tuy nhiên do kinh phí sửa chữa rất lớn trong khi kinh phí của địa phương còn hạn chế nên chưa thể khắc phục dứt điểm.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Tuyên Quang đã yêu cầu UBND huyện Sơn Dương cắm biển hạn chế tải trọng xe trên các tuyến; tăng cường kiểm tra, xử lý những công trình, cây trồng vi phạm hành lang đê; bố trí kinh phí xử lý dứt điểm các tổ mối nằm trong thân đê tại xã Kim Xuyên, Hồng Lạc.

Sở cũng kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn đẩy nhanh tiến độ dự án xây dựng 10 cống dưới đê, đồng thời xem xét nâng mức hỗ trợ đối với nhân viên quản lý đê.

Sở kiến nghị Trung ương xem xét hỗ trợ kinh phí xây dựng 3 tuyến kè bảo vệ bờ sông Lô gồm: Đoạn qua xã Sầm Dương huyện Sơn Dương dài 2,74km ước tính vốn khoảng 300 tỷ đồng; đoạn từ xã Vân Sơn đi xã Hồng Lạc huyện Sơn Dương dài 2,5km, ước tính vốn khoảng 200 tỷ đồng và đoạn qua xã An Khang, thành phố Tuyên Quang, ước tính vốn khoảng 140 tỷ đồng đảm bảo an toàn cho toàn bộ tuyến đê, bảo vệ dân cư và đất đai trong mùa mưa lũ.

Trước đó, năm 1986 tại Tuyên Quang đã từng xảy ra vỡ đê. Nhiều người dân ven bờ sông Lô vẫn nhớ hình ảnh hàng trăm con người vật lộn để cứu đê dưới cái rét và cơn mưa nặng hạt./.

Theo Nguyễn Văn Tý / TTXVN


Xem nhiều nhất